私、あの震災後以降、特にそう思うようになりましたね。
政権争いだとか問責決議云々してる暇があったら、一刻も早く完全な被災地支援を実現させたり
日本の借金を減らすように対策をするだとか、もっと大切な事があるんじゃないでしょうか。はい。
さ、次のニュース行きます。(決して何かの報道番組では無い)
まずは此方。
最近、歩行者に車が突っ込む事故が多いですね。今日だけでも悲惨な事例が２件も発生しました。
はねられ、死亡した。バスを待っていた保護者や近所の人によると、山田君は今年入学したばかりで、
一列に並んだ４人のうち、山田君が最も道路寄りでバスを待っていた。山田君の母親も見送りのため近くにいた。
突っ込んだ。車は車体下部に山田君を巻き込み、さらに２５メートルほど進み、ブロック塀に衝突するなどして
止まったという。
すぐ近所の人が集まって山田君を車の下から助け出した。「ドーンという大きな音と悲鳴がした。
救出したが、意識はなかったという。
近くの自宅にいた主婦（６５）は「ドン」という音の後、大きな泣き声を聞いて現場に駆けつけたところ、
山田君とみられる男の子が道路に横たわっていたという。
「女の人が男の子に覆いかぶさって『お母さんだよ！目を開けて！』と泣き叫んでいた。本当にかわいそうだった。
運転手の男性は車の下にあったランドセルを引っ張り出すと、土下座して母親に謝っていた。
白いＴシャツと黒いジーパン姿だった。後はどうしていいかわからない様子で、裸足でうろうろしていた」と振り返った。
事故現場近くに住む女性（７８）は「通行量の多い道ではないが、歩道が車道と分離されていないので、
バスを待っていた４人は１年生３人、３年生が１人。普段から一緒に登校していた。
27日午前7時15分ごろ、愛知県岡崎市鉢地町開山の県道交差点で、集団登校中に横断歩道を渡っていた
県警岡崎署は、運転していた同市鉢地町沢口、会社員、冨田大智容疑者（２４）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。冨田容疑者は出勤途中で「ぼんやりしていて気づくのが遅れた。慌ててブレーキを踏んだが、路面がぬれていてスリップした」と話しているという。同署によると、事故当時、現場は霧雨が降っていた。
同署によると、けがをした児童２人は集団登校の列の後部を歩いており、交差点に信号はなかった。
本宿小によると、児童４人は、右から来た別の車が横断歩道の手前で止まってから横断を始めた。
しかし左から冨田容疑者の車が突っ込んできたという。
現場は岡崎市中心部から南東約１２キロの山間部。現場近くの飲食店の男性店主（６９）によると、「ドン」という音が聞こえて店から外に出てみると、男の子が顔から血を流して立っており、女の子が車の下に横たわっていた。
女の子は額に大きなこぶができて顔から血が出ており、運転手は女の子を介抱しながら携帯電話で話していた。子どもたちはパニック状態で皆泣いていたという。
店主は「４人が集団登校する姿はいつも見かけていたが、こんなことが起きるとは」と驚いていた。
本宿小の宇都宮森和教頭は「京都・亀岡の事故を踏まえ、集団下校時に職員が付き添うなどして通学路の安全を確認していた。そのさなかの事故で驚いている。安全対策について見直しを検討する」と話した。
相次いで起きた今回の２つの事故。
共通するのは被害者が登校中の子供。そして、容疑者が20代男性という点です。
ちなみに、京都・亀岡で起きた事件は連日の報道で全国的にもよく知られていると思います↓
一方、車を運転していた無職の少年（１８）＝自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕＝が
「運転中に居眠りした」という趣旨の供述をしていることが府警への取材で分かった。捜査関係者によると、
軽乗用車は少年の知人のものだという。府警は少年の無免許や居眠り運転が事故原因とみて、容疑を自動車運転過失致死傷に切り替えて調べている。
道交法違反（無免許運転）のほう助容疑で逮捕した。２人の逮捕容疑は２３日午前７時半ごろ、運転の少年が無免許と知りながら、自宅まで送るよう頼んだ、としている。いずれも容疑を認めているという。
この２人も車の免許を取得していなかった。
この事件では後に、被害者側の個人情報が容疑者側に漏れていた等の問題が起こった事で
一時騒動となりました。
しかし、これにも被害者が登校中であった事と容疑者がやはり20歳前後の男性である事が当てはまります。
今日の２つの事故に加え、亀岡の事故全てに共通するということになります。
つまり、何が言いたいのかと言うと、
通学時の安全確保に問題があるのではないかと言う事と、20歳前後の男性に
運転時の危機意識が欠けている方が多いのではないかと言う事です。
前者については、既に対策が取られようとしています↓
「意見交換しながら通学路の安全に取り組みたい」と語った。
しかし、後者については完全に個人の危機意識の問題です。
いくら事故とは言え、人を傷つける事に変わりはありません。死亡させたら事故ではなく、事件になります。
その事を運転者は肝に銘じておかなければならないと思います。
勿論、歩行者側も「常に危険と隣り合わせ」という意識を持つ事が大切だと思います。
お互いが危機意識を持つ事こそ、このような悲惨な事故を減らす最大の事故防止になるのではないでしょうか。
